Великая нехватка чипов

Хотя Тайвань занимает ключевое положение в мировой цепочке поставок электроники, долгое время никто не думал, что у него есть шанс добиться такого же успеха в автомобильной промышленности.

Считалось, что ни одна местная компания не производила важнейшие компоненты, необходимые для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, но все изменилось, когда в начале прошлого года автопроизводители начали жаловаться на нехватку полупроводников.

Возможности для тайваньских компаний

В гонке за ускорение электромобилей автомобильным компаниям теперь требуется больше электронных компонентов, чем когда-либо прежде. Это подчеркивает глобальное стремление к более экологичным и умным автомобилям и тем, что потребители теперь предпочитают частный транспорт.

Несмотря на то, что доля автомобилей в общем объеме продаж TSMC составляет всего лишь однозначную цифру, роль тайваньского производителя микросхем в мировой цепочке поставок автомобилей является достаточно важной, что и заставило высокопоставленных чиновников из США, Германии и других стран призвать Тайвань увеличить производство чипов.

Переход отрасли к электромобилям открыл возможности для других тайваньских компаний, помимо TSMC. Поскольку для электромобилей требуется гораздо больше электронных компонентов, тайваньская цепочка поставок технологий ухватилась за эту возможность обеими руками.

Местные чиновники стремятся помочь большему количеству тайваньских компаний, так правительство южного города Тайнань ищет подходящие земли в промышленных парках для создания специализированных зон для поставщиков автомобильной электроники для строительства заводов и офисов.

«По мере того, как отрасли претерпевают цифровую трансформацию, им потребуются новые материалы, новые производственные модели и поддержка со стороны комплексной цепочки поставок ИКТ. Именно в этом сила Тайваня»,- сказал в интервью президент E Ink. Ф.Я.Ган.