Вт. Дек 6th, 2022
Mercedes делает ставку на более дешёвые, но менее мощные аккумуляторы

Автопроизводитель будет использовать литий-железо-фосфатные батареи в 2024 году

Mersedes-Benz перейдет на более дешёвые, но менее мощные аккумуляторы, чтобы сдержать рост цен на некоторые металлы в своем диапазоне моделей начального уровня.

Главный исполнительный директор Ола Каллениус заявил, что крупнейший в мире производитель роскошных автомобилей будет использовать литий-железо-фосфатные батареи для своих моделей следующего поколения, таких как EQA, EQB с 2024 по 2025 годы.

Tesla также перешла на батареи LFP

Химия позволяет избежать использования более дорогих батарей на основе никеля, которые обеспечивают производительность и запас хода в таких моделях, как EQS — электрическая версия флагманского S-класса.

По словам Каллениуса, потребители будут мириться с более коротким пробегом в пользу более дешёвых моделей, поскольку цены на основные материалы растут.

В этом десятилетии Mersedes-Benz вкладывает более 40 млрд. евро ($46 млрд.) в электрификацию своего ассортимента. В его планы входит создание аккумуляторных автомобилей на трёх полностью электрических транспортных средствах с 2025 года и создания восьми заводов по производству аккумуляторных батарей по всему миру с партнёрами.

Генеральный директор Tesla Inc. Илон Маск заявил на прошлой неделе, что производитель электромобилей во всем мире также переходит на литий-железо-фосфатные батареи для моделей стандартного диапазона.

Большая часть автомобильной промышленности полагается на никель и кобальт в литий-ионных аккумуляторах для повышения производительности электромобилей. Однако, поставки обоих материалов ограничены, a никель, который обеспечивает мощность и дальность действия еще подвержен возгоранию и отрасль тратит миллионы на то, чтобы контролировать этот риск.

Может вас заинтересует также:

от admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *